リーマンショックまでの好景気で急激に開発が進んだため、現在は若干停滞気味です。また、好景気時代の物件の家賃が高く、またファンド物件が多かったため定期借家契約になっていて、その期間が終わった物件から、空室が目立ち始めています。
しかし、原宿〜渋谷に近いというポテンシャルの高さ、また、相模鉄道〜東急東横線〜東京メトロ副都心線が繋がるとさらに、町の利便性が高まります。また、北青山エリアなど町が外郭に広がる余地も残しているので、交通の利便性に伴って、町が充足する可能性は多分にあるエリアと言えます。

他の繁華街エリアと異なるのは、『飲食店や風俗などの歓楽街がエリア内に無い』（渋谷エリアを含んでいないため）、『もともと住宅街なので、大通りに面している場所以外は３階建て以下の低層の物件が多い』ということにあります。その為、３階以上の家賃は原則的に大通りに面している物件が殆どです。その為、３階以上の募集物件の平均家賃の方が２階を上回るという傾向がでています。
しかし、単一の物件で見ると、１階が一番高く、地下１階・２階、さらに空中階という傾向は変わりません。
一時より家賃相場は落ち着いてきていますが、表参道ヒルズに象徴される様に日本で一番高いエリアの一つと言えます。
また、他の繁華街エリアと比較して築年数も保証金が少ない傾向にあるのは新しい物件が多く、また、飲食店が少ない少ないので、それに伴い、保証金がバブルの頃の様な多額の保証金を請求しない為です。

表参道エリアはエリア内に存在するのは表参道駅と明治神宮前駅だけです。この両駅だけだと乗降者数は22万人強と、都内の繁華街エリアとしては、弱い人数です。
しかし、表参道エリアの場合、原宿駅からの流れや、渋谷駅からの来客数が非常に多い傾向にあります。渋谷駅からも、歓楽街や風俗街等を通らずに、同エリアに入れるため、女性客なども安心して買い物が出来る街となっています。
ただ、原宿駅、渋谷駅の両駅から、表参道に行く場合、地下道が無いため、地上を歩かないとなりません。その為、天候によっては来客数が大きく減る傾向があります。